Новостройки САО: московский «лёд и пламень» от 2,9 млн рублей
В Северном округе Москвы строится недвижимость всех классов, «элитка» здесь соседствует с промзонами, а архитектурные шедевры – с недорогим жильём.
Источник изображения: Фотобанк Лори
Портал MetrPrice.ru продолжает серию материалов о новостройках московских округов, рассказывая об особенностях разных локаций и строящегося в них нового жилья. Сегодня речь пойдёт о северной части столицы – о неоднородном и динамичном САО, о его развитии и существующем здесь предложении новостроек.
«Стихи и проза, лёд и пламень»
Среди округов Москвы столичный север стоит особняком: он не имеет такой ярко-выраженной репутации, как, скажем, престижные Центр и Юго-запад, не относится к числу самых населённых – по состоянию на 1 января 2016 года, в округе проживает 1,158 млн человек, что ставит округ на 7 место по численности населения среди всех московских округов. Тем не менее, характерных черт у САО имеется в достатке, нужно лишь приглядеться.
Вид на Ленинградский проспект и район Аэропорт (источник: фотобанк Лори)
Прежде всего, он состоит как бы из двух половин. По словам руководителя департамента аналитики и консалтинга «МИЭЛЬ-Новостройки» Георгия Новикова, САО – нетипичный округ Москвы. «В нем, как у Пушкина, сошлись «стихи и проза, лед и пламень», – говорит эксперт. – Дело в том, что 16 районов округа сконцентрированы вдоль двух основных радиальных транспортных магистралей – Ленинградского проспекта (и далее Ленинградского шоссе) и Дмитровского шоссе. Соответственно, долгое время эти два направления и вся прилегающая к ним городская инфраструктура развивались с очень большой разницей относительно друг друга. Она ощущается хотя бы в развитии метрополитена – вдоль всей Ленинградки есть прекрасный и относительно короткий (от Речного вокала до Белорусской) участок Замоскворецкой линии метро. Тогда как вдоль Дмитровского шоссе метро начало развиваться только несколько лет назад, вскоре будут введены первые станции».
Вид на Дмитровское шоссе (источник: фотобанк Лори)
Районная мозаика: усадьбы и сталинки против промышленных окраин
Наиболее престижными районами САО считаются те, что расположены ближе к центру, а также вдоль Ленинградского шоссе. По словам заместителя генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость» Елизаветы Гудзь, это районы Хорошевский, Сокол, Аэропорт, Беговой. Георгий Новиков также добавляет к ним Войковский район: «В этих районах престижно было жить еще в советские годы, здесь часто жила партийная и военная элита страны. И в настоящее время в этих направлениях строится много жилья минимум класса «бизнес».
Хорошёвский район (источник: фотобанк Лори)
Ведущий маркетолог компании «Пересвет-Инвест» Ольга Маркова добавляет, что северное направление Москвы считалось престижным ещё до революции – из-за того, что здесь проходила дорога на Санкт-Петербург, ныне ставшая Ленинградским проспектом и шоссе. Поэтому в начале XX века на севере Москвы возводили в основном усадьбы, благодаря чему сейчас в округе достаточно много зелени. «Позднее здесь строилось много величественных сталинских домов, например, район Сокол застраивался по проектам известного архитектора К. С. Алабяна, – говорит Маркова. – В том же районе разместился еще с 20-х годов XX века малоэтажный поселок «Сокол», ныне весьма дорогостоящий».
Сталинский жилой дом на Ленинградском проспекте (источник: фотобанк Лори)
Относительно спокойными и умеренно престижными считаются районы на периферии округа, например, Головинский, Левобережный, а также, например, Савеловский или Тимирязевский районы, которые расположены ближе к ТТК, но не имеют прямого выхода на Ленинградку, говорит Георгий Новиков («МИЭЛЬ-Новостройки»).
Куда менее привлекательными являются районы Бескудниковский, Коптево, Дегунино (Западное и Восточное). Это районы преимущественно массовой панельной застройки, исторически проживают в этом направлении сотрудники различных индустриальных предприятий. Некоторая часть САО выходит за МКАД – это Молжаниновский район.
Транспортная доступность: много районов без метро
Эксперты отмечают, что после реконструкции Ленинградского шоссе и строительства крупных транспортных развязок загруженность этой трассы существенно снизилась. Тем не менее, высокая плотность застройки и отсутствие станций метро в некоторых из районов приводят к тому, что пропускной способности дорог не хватает, замечает Елизавета Гудзь («НДВ-Недвижимость»). Наиболее загруженным считается Войковский район.
В округе проходит три ветки метро: Замоскворецкая, Серпуховско-Тимирязевская и Таганско-Краснопресненская. «А вот в районах Дегунино, Дмитровский, Головинский, Ховрино, Коптево, Бескудниковский метро нет, что сказывается и на цене квадратного метра – стоимость жилья здесь ниже», – отмечает Ольга Маркова («Пересвет-Инвест»).
Жилой дом «Парус» на Ходынке (источник: фотобанк Лори)
Экология: парки и промзоны
На территории округа работает несколько промышленных производств, поэтому экологическую обстановку трудно назвать идеальной. Наиболее благополучными в плане экологии эксперты называют районы Тимирязевский, Левобережный и Ховрино.
По словам Георгия Новикова («МИЭЛЬ-Новостройки»), экологически благополучными являются локации вдоль Ленинградки: здесь много парков и аллей, есть крупные зелёные массивы (Лесная опытная дача МСХА с Большим академическим прудом) и открытые пространства (например, Ходынское поле). Влияние промышленных производств (преимущественно машиностроительных) на экологию здесь минимально.
Парк Дружбы у станции метро «Речной вокзал» (источник: фотобанк Лори)
Иначе складывается ситуация вдоль Дмитровского шоссе. Во-первых, около ТТК районы САО граничат с промзоной №11 «Огородный проезд» (которая, правда, принадлежит к другому округу). Также выше по Дмитровке расположена промзона №48 «Дегунино-Лихоборы» и крупная железнодорожная станция «Ховрино». «Надо отдать должное, характер производств там тоже не особенно негативный – в основном автобазы и склады, но общий отпечаток все равно накладывает», – говорит Георгий Новиков.
Заброшенная больница в Ховрине (источник: фотобанк Лори)
Также район Западное Дегунино и соседний с ним Дмитровский район на своей территории имеют промзону №46 «Коровино», в составе которой находится ТЭЦ, трубозаготовительный завод, рыбный завод и пр.
Предложение: на любой вкус и кошелёк
Исторически внимание застройщиков всегда было приковано к тем территориям САО, которые расположены вдоль Ленинградки, говорит Георгий Новиков. Здесь еще на этапе зарождения рынка дорогого жилья начали строиться такие знаковые для Москвы проекты как «Триумф-Палас», «Город Яхт» или «Аэробус». В настоящее время в этом направлении реализуются преимущественно крупные проекты застройки, размеры которых стартуют от нескольких гектаров – например, ЖК «Царская площадь», «ВТБ Арена Парк», «Флотилия», «Белый парк», недавно возобновились продажи в «Искра-парк», рассказывает эксперт.
ЖК «Триумф-Палас» (источник: фотобанк Лори).
Сегодня же рынок новостроек САО очень разнообразен. В продаже присутствуют объекты всех возможных классов, нет недостатка и в разных форматах – помимо традиционных квартир здесь можно найти апартаменты, в том числе в рамках крупных проектов и апартаменты лофтового типа.
По данным «МИЭЛЬ-Новостройки», средний бюджет покупки в новостройках премиум-класса САО составляет 62,087 млн рублей, в «бизнесе» – 19,243 млн рублей, в «комфорте» – 8,824 млн рублей, а в эконом-классе – 7,118 млн рублей.
Порядка 56% всех предложений в Северном округе – новостройки бизнес-класса, сообщают в «НДВ-Недвижимость», однако много здесь и проектов класса комфорт – 37%. «Экономных» проектов в САО только 7%.
Новостройки САО: от 2,9 млн рублей
В числе наиболее доступных проектов эксперты выделяют ЖК «Город», расположенный на Дмитровском шоссе. В будущем году неподалёку от комплекса откроется новая станция метро – «Селигерская», что значительно улучшит транспортную доступность комплекса.
Что касается самого проекта, то здесь можно приобрести 1-4-комнатные квартиры площадью от 32 до 105 кв. м. Минимальная стоимость покупки составляет 4,1 млн рублей, сообщает Елизавета Гудзь («НДВ-Недвижимость»). В проекте запланировано 3 детских сада (2 из них встроенно-пристроенные). Огороженная охраняемая придомовая территория будет свободна от машин и благоустроена по авторскому дизайнерскому проекту. Для жителей будет предусмотрен подземный паркинг.
ЖК «Город» (источник: gorod-gorod.ru)
Среди крупных, комплексных проектов эксперты советуют обратить внимание на ЖК «Летний сад», выведенный в продажу застройщиком «Эталон-Инвест» и находящийся неподалёку от ЖК «Город». Проект включает 10 корпусов квартир и 1 корпус апартаментов, общая площадь застройки составляет почти 13 Га. Собственная инфраструктура комплекса включает детский сад, школу, объекты торгово-бытовой инфраструктуры, встроенный паркинг, 3-х этажный торговый центр. Однокомнатную квартиру здесь можно приобрести за 5,6 млн рублей.
ЖК «Летний сад» (источник: etalonsad.ru)
Ещё один интересный проект, строящийся в 7 минутах ходьбы от станции метро «Водный стадион», – это ЖК «Маяковский», где можно приобрести однокомнатную квартиру по цене от 6 млн рублей. Стоимость двухкомнатных квартир здесь начинается от 8,4 млн рублей, трёхкомнатных – от 12,2 млн рублей. Площадь квартир варьируется от 41 до 134 кв. м. Во всех квартирах проекта, который включает 3 корпуса высотой 36 этажей, запланированы панорамные окна.
ЖК «Маяковский» (источник: tekta.com)
Одно из самых доступных предложений в округе – студии в комплексе «Янтарь Apartments» в Левобережном районе. Стоимость апартаментов здесь начинается от 2,9 млн рублей, двухкомнатные апартаменты обойдутся в 4,2 млн рублей. Неподалёку от «Янтарь Apartments» находятся Химкинское водохранилище и лесопарк, в 900 метрах от дома строится новая станция метро «Ховрино», но её открытие уже несколько раз переносили.
Апарт-комплекс «Янтарь Apartments» (источник: yantar-apart.ru)
Жилой комплекс «Царская площадь» в Беговом районе, вышедший в продажу в этом году, обладает интересной концепцией: корпуса располагаются вокруг исторического объекта – Царского павильона, построенного здесь в 1882 году в ходе Всероссийской Промышленно-Художественной выставки. Проект совмещает в себе апартаменты и классическое жильё, стоимость студий здесь начинается от 5,7 млн рублей, двухкомнатных квартир – от 9,5 млн рублей, трехкомнатных – от 18,1 млн рублей.
ЖК «Царская площадь» (источник: царская-площадь.рф)
Ещё один проект, также строящийся сейчас в Беговом районе, недалеко от станции метро «Белорусская», продолжает распространённую в локации архитектурную традицию сталинского ампира. Речь о МФК «Суббота» – монолитно-кирпичном комплексе премиум-класса высотой от 6 до 20 этажей. Квартиры будут отличаться высокими потолками – от 3,3 до 4,5 метров и панорамным остеклением, в проекте запланирован двухуровневый подземный паркинг. Стоимость квартир начинается от 13,9 млн рублей.
МФК «Суббота» (источник: donstroy.com)
В сегменте дорогого жилья эксперты также выделяют арх-проект «ЛИЦА» от Capital Group, строящийся на Ходынке. Стоимость однокомнатных квартир здесь начинается от 13,1 млн рублей, двухкомнатных – от 18,9 млн рублей, стоимость трёхкомнатных и многокомнатных предложений поднимается выше 30 млн рублей. Отличительной особенностью дома является реализация в проекте большого количества высоких технологий, среди которых интеллектуальная система распознавания автомобилей на въезде в комплекс, лифты с голосовым управлением и развлекательным контентом, дворовый wi-fi-кинотеатр, возможность удалённого доступа к службам дома через общедомовую сеть и многое другое.
ЖК «ЛИЦА» (источник: cg-litsa.ru)
Неподалёку, тоже в районе Ходынки, строится МФК «Лайнер» со стоимостью однокомнатных апартаментов от 4,9 млн рублей и двухкомнатных от 7,4 млн рублей. Сдача проекта запланирована на IV кв. 2016 года. Проект интересен своим архитектурным решением – в плане здание имеет форму неправильного четырёхугольника с закрытым внутренним двором, свободным от машин (в проекте имеется подземный паркинг). Планировочные решения отличаются разнообразием, площадь однокомнатных апартаментов начинается от 30 «квадратов», двухкомнатных – от 44 кв. м.
МФК «Лайнер» (источник: liner-dom.ru)
Интересные предложения в сегменте апартаментов бизнес-класса можно найти в МФК «Флотилия», расположенном в 10 минутах ходьбы от станции метро «Речной вокзал». Стоимость однокомнатных апартаментов, имеющих свободные планировки и панорамное остекление, начинается от 5,8 млн рублей. В одном из корпусов комплекса реализуются ситихаусы – двухуровневые апартаменты с отдельным входом. Отличительной чертой проекта является наличие собственного спортивно-развлекательного комплекса, благодаря чему проект также называют спорт-кварталом. В непосредственной близости от МФК «Флотилия» расположен парк.
МФК «Флотилия» (источник: flotiliya.com)
В 7 минутах ходьбы от станции метро «Тимирязевская» строится ЖК «Тимирязев парк». Однокомнатные квартиры здесь реализуются по цене от 7,8 млн рублей, двухкомнатные – от 15,5 млн рублей, трёхкомнатные – от 13,1 млн рублей, четырёхкомнатные – от 23,5 млн рублей. Одним из главных преимуществ комплекса является близкое соседство с парком «Дубки». Сдача дома в эксплуатацию запланирована на IV квартал 2018 года.
ЖК «Тимирязев парк» (источник: timpark.ru)
Ещё один проект у метро «Тимирязевская» – жилой комплекс премиум-класса «Дыхание». Стоимость квартир здесь начинается от 14,2 млн рублей. Дворы комплекса планируют защитить шумозащитными экранами.
ЖК «Дыхание» (источник: domdyhanie.ru)
Интересные предложения можно найти в жилом комплексе «Невский», строящемся в Головинском районе в непосредственной близости от станции метро «Водный стадион» и Ленинградского шоссе. Стоимость однокомнатных квартир начинается ориентировочно от 6 млн рублей. Дом находится на высокой стадии готовности.
Портал MetrPrice.ru желает вам удачного выбора!