Малое кольцо МЖД станет настоящим наземным метро – заммэра по строительству
Запуск поездов по железнодорожному кольцу Москвы, запланированный на 2016 год, увеличит скоростную транспортную сеть города на 54 км.
Источник изображения: Фотобанк Лори
Малое кольцо Московской железной дороги (МКЖД) станет полноценным наземным метро и будет интегрировано с подземным, рассказал в интервью РБК заместитель мэра столицы по строительству Марат Хуснуллин.
Запуск поездов по Малому кольцу МЖД увеличит скоростную транспортную сеть Москвы на 54 км. В итоге суммарный ввод подземных и наземных линий метро в столице к 2020 году составит 180-190 км.
По кольцу планируется пустить новейший подвижной состав, который сможет перевозить до 300 млн человек в год. Ожидается, что Малое кольцо не будет уступать по активности пассажироперевозок любой ветке подземного метро, которым каждый день пользуется до 8 млн человек. В часы пик поезда по МКЖД будут ходить каждые 5-6 минут.
Всего на новом наземном кольце планируется открыть около 30 остановочных пунктов, 19 из которых будут частью крупных транспортно-пересадочных узлов. В частности, пассажиры МКЖД будут иметь возможность пересесть на 11 веток подземного метро и 9 радиальных железнодорожных направлений. Начало работы наземного кольца метро в Москве назначено на осень 2016 года.
