Архитекторы предлагают уменьшить ширину Садового кольца

Пешеходные тротуары должны стать шире, а по всей протяженности кольца необходимо создать единую зелёную аллею

Источник изображения: Фотобанк Лори

Общественный транспорт на Садовом кольце в Москве должен идти вдоль пешеходных тротуаров, не уходя в тоннели, а саму дорогу необходимо сузить до четырёх полос. С такой точкой зрения выступил партнёр конструкторского бюро «Стрелка» Алексей Муратов, передаёт РИА «Новости».

По словам специалиста, общественному транспорту на Садовом кольце сегодня необходима выделенная полоса, которая будет проходить исключительно по поверхности, без захода в тоннели, вдоль пешеходных тротуаров. Также необходимо ликвидировать «бутылочные горлышки» – для этого требуется унифицировать ширину кольца по самой узкой его точке, которая находится в районе Земляного вала. В итоге Садовое кольцо должно сузиться до 4 полос в каждую сторону, причём одна полоса должна быть выделенной.

Данная мера, по словам Муратова, позволит расширить тротуар на 80-85% Садового кольца. Это даст возможность организовать дублёры, парковки и подъездные пути, а также высадить вдоль дороги непрерывную зелёную аллею. Кольцо недаром называется Садовым, отметил архитектор, – ранее оно было окружено садами, и теперь их можно восстановить. Это улучшит экологическую ситуацию на Садовом кольце и повысит комфорт пешеходов.

Пока идеи сужения Садового кольца являются только концепцией, но в дальнейшем архитекторы намерены заказать под неё проект.